Në mëngjesin e 17 prillit, ceremonia e hapjes së Portit Guangzhou në portin tokësor Huaihua në Portin e Brendshëm dhe ceremonia e nisjes së trenit të eksportit të bagazheve të Portit Huaihua-Nansha u mbajtën në portin tokësor, Huaihua.Ky është një moment historik që Huaihua, një qytet malor, të dalë në det, duke shënuar zbarkimin zyrtar të biznesit të transportit oqean të Guangzhou Port Co., Ltd. në zonën qendrore në brendësi, dhe duke promovuar në mënyrë aktive portin tokësor Huaihua dhe portet bregdetare për të realizuar gradualisht qëllimin e shërbimit të “një port me të njëjtin çmim dhe efikasitet”.

Pas ceremonisë së zbulimit, në orën 11:00, i shoqëruar nga një bilbil treni melodioz, treni i parë special për eksportin e bagazheve Huitong të këtij viti u ngarkua me 75,000 çanta, i cili nisi nga porti tokësor në Huaihua dhe u nis për në Poloni nëpërmjet Portit Nansha.Huitong Manufacturing shkoi jashtë vendit dhe solli "Dhuratat e Pranverës" nga Kina Huitong për konsumatorët evropianë.Raportohet se Hunan Xiangtong Industry dhe porti tokësor Huaihua kanë bashkëpunuar thellë këtë vit dhe planifikojnë të hapin më shumë se 70 trena bagazhesh.

Për të siguruar fillimin e sigurt dhe të qetë të trenit të kombinuar të bagazheve dhe detit të eksportit, Guangzhou Port Co., Ltd., Guangzhou Railway Group Changsha Xiangtong International Railway Port Co., Ltd., Huaihua West Logistics Park, Huaihua Dogana dhe toka Huaihua Port Development Co., Ltd. bashkëpunoi dhe ofroi shërbim rele.Dogana Huaihua krijoi një kanal të gjelbër për zhdoganimin në portin tokësor Huaihua, hyri thellë në ndërmarrjet e prodhimit për të udhëhequr paraprakisht procedurat e zhdoganimit dhe komunikoi dhe koordinoi me Doganën Nansha për të ndërtuar një modalitet të zhdoganimit "një port përmes". , dhe zbatoi sistemin e zhdoganimit të rezervimeve “7×24 orë” për të realizuar çlirimin e menjëhershëm të mallrave të importit dhe eksportit të tregtisë së jashtme;Porti Guangzhou do të transportojë kontejnerët e detit në oborrin e mallrave hekurudhore Huaihua West paraprakisht për të lehtësuar fabrikën që të marrë kontejnerët aty pranë;Kompania Lugang bashkëpunoi me West Railway Freight Yard për të bërë përgatitjet paraprake të tilla si lista e peshimit të kontejnerëve në hyrje, rishikimi i të dhënave të fotografive të paketimit të ngarkesave dhe deklarimi i planit të transportit të paletave, etj. Përpara orës 18:00 të datës 16 prill, ajo bëri të gjitha përgatitjet për tren dërgesa, dhe menjëherë organizoi ngarkimin kur kontejneri i fundit hyri në stacion.Rrjedha e punës është e ndërlidhur, gjë që përmirëson afatet kohore për ndërmarrjet në pjesën e përparme të transportit të kombinuar hekurudhor-detar dhe siguron që data e dorëzimit të kontratës të mallrave të eksportit të mos vonohet.